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OKUMA 【 Ceymar 凱莫斯 】榮獲2015台灣精品獎 
廠商 OKUMA 
產地 中國 
 
以上資料由廠商提供

 
強度提升、更加輕量攻守俱佳-淡水路亞捲線器Ceymar
劃時代的旋風線殼利用分散應力的概念,在線殼增加分力傳遞路徑的應力點,除了實現強度的增進之外還達到絕佳的輕量化。
旋風線殼設計,如同太極以柔克剛
減重再進化,線輪、主體精密車削減少不必要的重量
旋鈕消光珍珠黑飾片結合流線條紋測蓋飾片
超薄刀鋒主體設計,流線視覺、專美於前
鋁合金鍛造搖臂,給予強大的捲線動能
一般紡車式捲線器的線殼屬於脆弱的部位,瞬間的拉力產生衝擊常會因此產生破壞點。
Ceymar凱莫斯新式樣設計旋風線殼,打破傳統紡車線殼設計概念,利用線殼旋風骨架在轉動時可以快速將線輪水分加速排開,並可以清楚感受到因線殼的空力慣性使得轉動施力更加輕鬆,不僅如此,線殼兩旁的應力支撐點更可有效將線殼受到外在力度平均分散在線殼各部位,有效緩衝力度加強捲線器的耐用程度。面對海水路亞、淡水路亞、海釣場等各種釣場以及魚種都可輕鬆應付。

●7 + 1RB高效能超滑順培林
●新開發旋風線殼設計
●浸含日本油脂的煞車華司
●無間隙單向反動系統
●精密車削黃銅主齒桿
●高剛性加粗拋線環(紡線架)
●煞車墊片防水防塵蓋 
●新型超薄主體設計
●鋁合金車削折疊式搖臂
●第二代防纏整流拋線輪 (EFR II)
●採用握感舒適硬質EVA手把
●輕量化雙色陽極鋁合金車削線輪

★附贈預備線盃一只

一般紡車式捲線器的線殼屬於脆弱的部位,瞬間的拉力產生衝擊常會因此產生破壞點;劃時代的旋風線殼利用分散應力的概念,在線殼增加分力傳遞路徑的應力點,除了實現強度的增進之外還達到絕佳的輕量化。

官網--http://www.okuma.com.tw/chinese/product/detail-reels.php?dpid=6&ppid=107

榮獲台灣精品獎---http://www.okuma.com.tw/chinese/blog/detail.php?dpid=1&bpid=153

各部功能補述---

機身---強度提升、更加輕量攻守俱佳-淡水路亞捲線器Ceymar!Ceymar著重於強度、輕量、耐用考量的新式複合材質輕量化線殼設計,新式旋風線殼設計,有效提升線殼在使用強度,讓使用者面對猛爆魚訊時提供更強力的釣具後盾。

線盤--減重再進化,線輪、主體精密車削減少不必要的重量!紡車捲線器在減輕多於重量的設計多半會從線輪進行精密車削來達到輕量的目的,Ceymar不僅在線輪利用圓形車孔達到重量減輕效率最高同時不影響強度的目的外,更在主體同樣根據比例來削去不必要的機體,徹底達成輕量化的目標。

主體---超薄刀鋒主體設計,流線視覺、專美於前!OKUMA刀鋒主體設計,將主體多餘空間完美控制不絲毫浪費多餘的空間,不僅在呈現極度流線順暢的視覺感,同時也為整體的重量大幅降低。

機體外殼--旋鈕消光珍珠黑飾片結合流線條紋測蓋飾片。在主體後方的飾片以及側蓋旋鈕利用消光珍珠黑提升捲線器的視覺感受,再搭配流線條紋側蓋試片,賦予Ceymar更顯專業不凡的氣度。

搖把--鋁合金鍛造搖臂,給予強大的捲線動能!鋁合金鍛造的搖臂在強度上絕對提升,使使用者在強力捲線的情況之下不用擔心用力過度造成斷裂等狀況;握把部分則是利用EVA葫蘆型握把在不影響輕量的設計之下又可以保持持握舒適。

線殼--旋風線殼設計,如同太極以柔克剛!線殼在紡車式捲線器在傳統的使用經驗上一直屬於脆弱的部位一環,瞬間的拉力產生衝擊常常會因此產生破壞點,Caymus 利用精密複合材質設計動力輕量化線殼,在根據經驗針對線殼容易遭受損壞的部位設計分力柱的概念,加強線殼承受強大拉力的承受度。

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型號
手把一圈cm
齒輪比
自重g
培林數
線容量(號/m)
最大煞車力kg
售價
庫存
會員價
訂購
 C30黑(約2000型)
 64
 5.0:1
 232
 7BB + 1RB
 尼龍2/180,2.5/150,3/120 PE 1/300,1.5/220,2/160
 6
1500
0
會員專屬
 C40黑(約4000型)
 74
 5.0:1
 283
 7BB + 1RB
 尼龍3/240,4/180,5/120 PE 2/320,3/230,4/170
 6
1600
2
會員專屬
 C55黑(約5000型)
 76
 4.5:1
 403
 7BB + 1RB
 尼龍4/310,5/270,6/230 PE 3/360,4/300,5/250
 8
1800
3
會員專屬