|
|
應該可以說是前打輪的進化版
|
|
|
|
簡潔的設計
|
|
|
|
各部功能一覽
|
|
|
|
個人認為這是一個設計非常棒的捲輪!
|
|
|
|
與女性手心的對比
|
|
|
|
與女性手心的對比-2
|
|
|
|
詳細規格
|
|
|
|
某日閒逛淘寶網,想找看看有沒有比較好的牛車輪,各位知道,老人家都比較懷舊,還是很想要年輕時用過的牛車輪,只是高品質的已一輪難求,只好逛到中國的拍賣網找找看...
無意間看到這樣的東西,雖與自己的期望還是有點落差,但已經讓我竊喜不已了!這完全是牛車輪的進化版!牛車輪的優點有:構造簡單,釣者可以主控的成份較多,包含煞車都由釣者控制;運作快速靈巧,進線、退線只消兩根手指就可以控制;無論收放,都是直進、直出,不像紡車式輪,90度進線,跟牛車輪的直接收線,耗力許多;保養容易,頂多培林鏽了,換掉就好。
但還有很多人鍾情於牛車輪,不是沒原因的,你用過那種東西,知道它比現代商業化的產品俐落,只是沒有廠商願意生產高質量的而已,不然三十年前一個高品質6寸的牛車輪,賣到兩千多、三千台幣,我們還是照樣掏錢買啊,彼時一個Daiwa的LB捲線器也不過三千,難道我們頭殼壞去嗎?
看看這項商品的特點!它完全擁有太鼓力櫓的優點,卻不必像太鼓力櫓架在釣竿的『朝上面』,力櫓架在朝上那面有什麼問題?最重要的---重心不穩會翻倒,為維持它朝上,總要花點力氣。輪子在下的優點,除了重心穩以外,線軸的線即使鬆開了,也是往下落,可以避免糾纏,假如想用它稍微甩遠,不熟練的話,可能線會脫出,但捲線器朝下就不太會纏線。
出線很快速,包含按一個鍵就OK、線軸本身空轉的阻力也非常小,我都覺得要釣沙穌的話,掛一兩鉛,就可以拋個三、四十公尺。如果用在磯釣,一般用丹錐垂釣磯際,我都覺得可行,因為中魚時它有煞車阻尼可以交由捲線器的煞車系統控制出線,就好像LBD的功能,萬一煞車力不夠,還可以像前打釣法那樣用手指控制線盤的轉動速度,如果700元能讓我感受比LB捲線器更敏銳、更深刻的控線,幹嘛買一個7000的LB?
我知道這樣說太跳Tone,但您用過直進直出的牛車輪,就會知道我在說什麼,除了煞車外,兩根手指控線的靈活,根本不是紡車捲線器能足堪比擬的,這個捲線器就能保有這項優點---按下中心的離合器按鈕,持竿的左手手指控制進退來操縱釣組,完全發揮牛車輪的精神!用紡車的,進線方便,退線則不方便也!除非翻開紡線架,所以,磯釣不敢講,以後船磯,我一定改用這種東西!
本品線軸空轉(出線)的鬆緊,有一微調旋鈕可以調整,在垂下或拋甩時,可以控制線軸轉動的速度,不用管它也不會怎樣,這是牛車輪沒有的功能。此外,它改良了前打輪1:1的慢速收捲,它以1比3的齒輪比,讓收捲一圈有45公分以上的長度,堪稱面面俱到!
未完待續....
|
|
|